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千斤頂是行車出行必帶的緊急救援工具，車輛在路上發(fā)生故障，正確的使用千斤頂可以成功的幫助駕駛員脫離困境，可以說，千斤頂是故障車的“救星”。但是去年發(fā)生在廣澳高速橫瀝橋附近路段的一起連環(huán)交通事故，千斤頂沒能扮演“救星”的角色，成了徹頭徹尾的“災星”。

事情的經過是這樣的，一駕車男子在此高速路段車輛發(fā)生故障，車上沒有攜帶三角警示牌，于是便使用車載千斤頂當警示牌使用，豎于車后方，然后發(fā)生了不幸的一幕，一輛大貨車撞向車載千斤頂，瞬間失控，反生側傾，撞到行駛中的小轎車，小轎車一時間連續(xù)翻滾到應急車道，此過程中多輛汽車受到牽連。

新聞報道多數標題為“千斤頂”為這次事故的罪魁禍首，與其這樣說倒不如說是車主的違規(guī)操作，千斤頂有又什么錯呢？只能說千斤頂被用在了不該用的地方，交通法里有明確的規(guī)定，在高速公路上出現(xiàn)緊急故障要在第一時間開啟警示燈，并且在車輛后方150米以外的距離豎起三角警示牌，特殊天氣這個距離還要延長至200米。主要是“三角警示牌”，而不是車載千斤頂。

所以說，千斤頂是在汽車故障時刻作為救援工具來使用的，而不是在危險時刻作為減速避讓標識使用，只有每個工具用到需要自己的領域，才能保障作業(yè)的安全，才能發(fā)揮最大的價值。